昭和52年後半 鉄道ニュース

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青函航路70周年記念行事施行、ミス連絡船7名選考 7/1
安全成績優秀職場を総裁表彰 7/1 「国民安全の日」にちなんで、無傷害を継続している現業機関のうち、とくに成績の優秀な9現業機関がこのほど総裁表彰された
表彰された安全成績優秀職場は以下のとおり
  • 盛岡局青森操車場車掌区
  • 新潟局坂町駅
  • 水戸局水戸駅
  • 金沢局南福井駅
  • 金沢局金沢運転所
  • 福知山局福知山客貨車区
  • 広島局広島駅
  • 広島局広島車掌区
  • 大分局中津保線区
小田急電鉄 新宿 〜 本厚木間の急行10両運転開始 7/1
52年度技術課題決まる 7/5
青函連絡船 いるかのシンボルマークを模したスタンプを船内に設置 7/7
高木総裁、歴代の総裁の中で初めて大宮工場を視察 7/8
宮田線貨物支線を廃止 7/9
磯光〜菅牟田間2.2kmで、新菅牟田・菅牟田両駅も廃止。
参院選で国鉄関係2氏当選 7/10
全国区で,もと国鉄常務理事・自民党・伊江朝雄氏(56)、国労副委員長・社会党・穐山篤氏(50)が当選・両氏とも初出馬だった。その後、伊江派では公選法違反容疑で駅長クラスの逮捕者が続出
新常務理事(北海道総局長)に鈴木氏就任 7/11
東北新幹線上野取経由ルートの測量開始 7/13→9/2
国鉄は東北新幹線の駅を上野にも設置してほしいという東京都台東区案調査の一環として、台東区ルートの測量を始め上野駅設置の可能性が強くなった
新幹線、東京〜新大阪間で半日運休10回目(今年1回目日)の若返り工事 7/14
近畿日本鉄道伊賀線 単線自動化およびATS使用開始 7/14
国鉄がグリーン・A寝台料金の値下げを発表 7/16
磁気浮上実験車(リニアモーターカー)宮崎実験線で走行実験開始 7/16
地方交通線に関する協議会の設置について発表 7/18
地方交通線対策室は、運輸省運輸政策審議会の国鉄地方交通線問題小委員会でまとめられた中間報告のなかで、地方交通線の取扱いについて地域住民の意見を反映させるための協議会を設置する方向が示されており、国鉄の経営改善計画においても、地方交通線について協議会の設置等の対策を進めることとしており。この方向に沿って、今回そのテストケースとして、新潟、静岡、広島、島根、福岡、熊本の6県に協議会を設けることになったもの、将来は全国的に設置したいと同室ではいっている
協議会のメンバーは、県知事部局、陸運局、管理局、学識経験者等で構成され、市町村の代表が入るところもある。当面、具体的な路線の取扱いについては協議しないで、地元の意見をいろいろ出してもらい今後の運政審の論議に反映させてもらうことや、国鉄の現状、とくに地方交通線問題、県内の地方交通線の実態等について、国鉄側から説明して認識を深めてもらうことを考えている
青函連絡船、第37回、海の記念日に函館・青森両港で「ミス連絡船」が1日船長を務め、青森さん橋では「一日さん橋長」が各船に花束を贈呈した またシンボルマークのステッカーを乗船ドライバーに配布 7/20
宮田線【路線廃止】磯光〜菅牟田(-2.2km) 【駅廃止】(貨)菅牟田 7/20
青函連絡船、旧檜山丸を日商岩井へ売却、旧石狩丸を共和商会へ売却 7/21
オレンジキャンペーン'77s 7/23〜8/21
昨年に引き続いて、今年も「きっぷを正しく買っていただく連動」が、オレンジキャンペーン'77s、と略打って、全国一斉に展開
旅行形態や乗車秩序の変化などの影響を受けて、お客さまが目的地まで正しくきっぷを買わないで乗車する傾向が目立ってきている
このため、昨年の夏季および冬季に、運賃ほ脱防止のための総合施策としてオレンジキャンペーンを実施し、大きな成果をあげたことから、昨年と同様の趣旨で展開し、昨年以上に実績を伸ばそうというもので、次の三点に重点を置いて総合的に推進した
  1. 「きっぶを正しく買っていただく」呼びかけを行なう。
  2. おもなターミナルに重点を置いて「発売休制づくり」を行なう。
  3. 駅、車内において重点的な特別改札を実施する
都市対抗野球に盛岡局チーム出場 7/24〜
第48回]都市対抗野球大会に、東北代表として盛岡鉄道管理局チームが、2年ぶり9回目の出場をはたした
試合は、大会2日日の25日。新日鉄八幡と行なったが、結局5対0で敗れた
スタンドでは、盛岡局応援団を中心に、中央学園応援団も加わり、職員・家族等約3,000名がつめかけtた、途中から高木総裁もかけつけ声援を送-つていた
52年度のペースアップの配分交渉が妥結 7/25
リニアモーターカーが自力走行 7/26
宮崎県日向市に設けられた国鉄のリニアモーターカーの実験線は、4月16日にオープンし6月から走行テストを続けていたが、この日、自力走行で、最高時速97キロを記録
実験は、これまでに完成した実験線1.3キロのうち約600メートルを使って行なわれ。14時から走行テストが開始され、5 回目の15時25分、スタートしてから14秒後に時速97キロを記録した
リニアモーターカーの特徴は、浮き上がった状態で走ることだが、実験車の重さが約10トンで、速度が低い時は完全には浮上しないため、この日は特殊ゴムでできた補助車輪で走った
理事会で、Aグリーン料金およびA寝台糾金の値下げを申請 7/26
名古屋鉄道【延伸開業】豊田線梅坪〜赤池間 7/29
近畿日本鉄道【複線化】菜畑〜南生駒間 7/31
八戸線【高架化】長苗代〜陸奥湊間 7/
中央鉄道病院改築工事決まる 中央鉄道病院改築工事決まる 7/
54年11月の使用開始を目標に、今秋着工の運びとなった
工事計画は、さる41年8月の理事会で正式に決定されて着工したが、その後、財政事情等の理由で第1期工事(外来診療棟、中央診療棟)を45年春に完成させたままストップしていたもので、今回はいわばその第2期工事
現病棟の建物は建築以来50年もたっており、日常の使用にも不便をきたすことか多くなっている。改築は国鉄医療関係者の長年の夢になっており、これが完成すると、47年3月ひと足先に新築完成した中央保健管理所と合わせ、文字通り国鉄のメディカルセンターを形成し、臨床医学と予防医学の協調による新しい直営医療体制ができ上がると期侍されている
小田急 本厚木駅〜新宿駅間で急行の10両編成運転を開始 7/


遠州鉄道西鹿島線【駅名改称】遠州貴布禰→浜北、北浜→北浜中学校前 8/1
東北新幹総合試験線、架線延線車の出発式
電気工事も東京電気工事局によって、出発式が小山地区でが行なわれ、いよいよ本格化
国鉄 優良提案総裁賞(個人賞)決定 5期ぶり金賞該当者がでる 8/2
「国鉄運賃法及び日鉄法の一部改正法」案再び継続審査 8/3
第81回臨時国会は、8日間の会期を終わり閉幕
同日13時、衆議院本会議では、「国鉄運賃法及び日鉄法の一部改正法」案は、再び継続審査となった異に鑑み、秋の臨時国会を9月下旬、おそくも10月初めには召集、、継続審査となった国鉄運賃法等改正法案の本格審議も行ない、成立を期することとした
青函トンネル最難関、断層破砕帯“FI”を突破 8/3
鹿児島本線 【複線化】伊集院〜薩摩松元間 8/4
長崎電気軌道 一日乗車券の販売を開始 8/4
有珠山噴火で胆振線被災 8/7〜 有珠山噴火で胆振線被災 8/7〜
7日9時12分有珠山(725メートル)の小有珠付近で大爆発が発生し、その後も大小の爆発と地震を繰り返しながら活動を続けており。有珠山を中心に道内に降り注いだ火山灰・火山れきの量は、14日2時すぎの爆発までで2億立方メートルといわれ、有珠山周辺の室蘭本線、胆振線でもかなりの量の降灰に見舞われ、中でも胆振線伊達紋別〜新大滝間では10ミリから最高160ミリの降灰でレールが完全に見えなくなる箇所もあり、7日以降不通
国有鉄道 昭和52年10月号から引用

東北新幹総合試験線のレール締結式 8/10
総合試験線(埼玉県久喜市〜栃木県石橋町)42.8kmの軌道工事が完成、、10時30分から栃木県小山市城山町の小山駅構内(小山駅新幹線高架上)でレール締結式が行なわれた
電気関係工事などが残っており、、今秋末までには総合試験線の試験設備としてしゅん工することになる
961形試験電車による走行試験は53年春から この総合試験線の目的は、
  1. 騒音振動対策に関する技術開発
  2. 異常時対策および通常の保守に関する技術開発
  3. 将来の新幹線に備えるための技術開発、などについて、総合的・系統的な調査、試験を行なうことであり
53年春から試験開始を予定している
具体的には、騒音対策として、騒音発生源(車両・軌道・構造物)に関する音源対策試験や山陽新幹線に適用してきた逆L型防音壁の改良試験を予定している
また、振動対策としては、構造物の形式、重量、曲げ剛性、スパンなどを変えた試験用構造物について、実車走行により振動性状を測定解析し、より振動の少ない構造物を開発する予定

故佐藤栄作氏の景徳碑、縁の二日市駅に完成、除幕式 8/12
胆振線【運転再開】久保内 〜 新大滝間 8/15
胆振線【運転再開】その他区間、17日以降運転再開 8/17
国鉄が貨物合理化案を発表 8/18
貨物取扱駅(51年度末1、569駅)を52年度180駅、53年度96駅、計276駅減らし、54・55年度も約300駅を集約。ヤード(同220カ所)も53年度までに26カ所、55年度目標に約40カ所統廃合など。
貨物列車の設定キロは51年54万kmを53年10月改正で約45万kmとし、機関車300両、貨車15,000両も縮減。
本社船舶局、2隻のタグポー卜を7億3000万円で発注 8/19
北海道鉄道記念館の資料館オープン 8/20
泉北高速鉄道【開業】 栂・美木多駅〜光明池間 8/20
wikipedia 泉北線直通車両
  1. 光明池車庫を使用開始
  2. 南海高野線と相互直通運転(当初は和泉中央の延伸計画はありませんでした。)
国鉄がグリーン・A寝台の値下げ申請 8/22
利用率の低い特急・急行列車用グリーン料金とA寝台料金を、ほば51年11月の大幅値上け前の水準に戻そうという異例の措置。9月20日から実施の見込み
「落石対策の研究委員会」初会合 8/22
国鉄では3月8日の上越線落石事故以後、落石に関する各種対策を進めているが、防護施設の構造、設置方法の検討および落石箇所の検査、点検方法などの更なる技術開発を進めていくため、部内外の知識を集めた「落石対策の研究委員会」を設置し、その第1回会合が開かれた
脱線比率は築堤、他の自然災害より多区、重大事故に繋がりやすいこと、落石の予測と危険度の判定は、経験による個人差が大きいことから、対策の優先順位・対策工法にも適正を欠くおそれがあるため、知識、検査の着眼点、対策計画のたて方等を体系化する必要性が指摘されていた
これらを解明するため、丸安隆和東京理科大学教授を委員長に、部外の専門家5人と国鉄各セクションの関係者が加わって、委員会を設置、来年4月ごろまでに研究結果をまとめることになっている
夏輸送総決算お盆集中化傾向強まる 8/24
旅客局は、今夏の旅客営業概況をまとめた
これによると、8月に入ってからの東日本を中心とする記録的な長雨が大きく影響し、期間中(7月21日〜8月21日)の主要28区間の下り特急・急行列車の輸送人員は、1,833万人(対前年89%)と当初の予想を約5%下回つだ。しかし、旅客収入は運賃改定もあったことから1,941億円(同129%)と大幅に上回り、期間中に東京駅や新宿駅など主要駅では、1日の売上げが運賃改定の前日を除いて、開駅以来の最高を記録
今夏は、昨夏から再び顕著になってきたお盆期間への一点集中化傾向がさらに強まり、期間全休の交通量に占める比率は、17,4%となった(50年14.6%,51年16.7%)
青函連絡船、補助汽船新造2隻契約調印(函館ドックKK)8/25
51年度決算と国鉄監査報告書発表 8/29
51年度も赤字9141億円、運賃値上げによる再建は困難になった
ハイウェイバス値上げ 8/29
国鉄の東名・名神・中国ハィウェイバスはじめ、これらの高速道路を定るバス運賃が一斉に値上げ。同時に〈ドリーム〉号のバス指定券は500円(従来は300円)となった
富山地方鉄道射水線 富山駅前駅への乗り入れ開始 8/31
地方交通線対策協議会7県と初会合終了 8/
国鉄は、運政審国鉄地方交通線問題小委員会が方向を示した「地方交通線の取扱いについて、地域住民の意見を反映させるための協議会の設置の趣旨に沿って、テスト的な協議会の設置されている秋田、新潟、静岡、島根、広島、福岡、熊本各県と初会合を持つべく努めてきたが、8月末までに、7県との第1回の会合をすべて終わった
初会合だけに総論的な説明ではあったが、今後、9月から10月にかけて第2回目ないし第3回目の会合が予定されており、今後は県内の地方交通線の輸送量、収支等についてのより具体的な質疑が行なわれる見込み
臨海鉄道13社前年より10%増送 8/
貨物局はこのほど、51年度臨海鉄道13社の輸送実績をまとめた
総輸送量は1,630万8000トンで、前年度の1,485万7000トンと比較して110%と前年度を大きく上回った。13社中、衣浦は50年11月15日開業、釧路開発埠頭は同10月1日国鉄資本参加のため単純に前年度と比較できないが、これを除いた11社の実績でも前年度に対して9%を上回る実績となった。これら13社の中で、仙台の前年度並み、新潟、水島、秋田を除いた9社が前年度を9%前後上回ったことが注目される

日高本線【仮乗降場新設】東町仮乗降場 9/1
寝台特急置換えでサービスアップ 9/1
東海道・山陽・九州線20系客車でデピューした特急「安芸」は。昭和52年9月1日下関発、同月2日新大阪始発から24系25型寝台車に置き換えられて二段寝台となり、乗客サービスの向上が図られた。
防災の日、首都圏本部と東京3局は合同で震災対策机上訓練を実施 9/1
京阪電気鉄道 子会社、ホテル京阪設立(資本金5000万円)9/1
秋の臨時列車を発表 9/2
国鉄は、10月1日から12月20日までに運転する秋の臨時列車を発表
期間中に運転される特急・急行の臨時列車は1,477本で、昨年の75%、延べ運転本数は14万3104本(対前年99%)とほぼ前年並み
秋の行楽シーズンは、体育の日と連休になる10月9、10日の前後がピークになる見通しで、この時期の10月8日下りは臨時列車66本、また上りの10日には79本をそれぞれ投入、とくに10日の上りの運転本数は999本(対前年101%)と前年を上回る列車本数を設定
東武東上本線 【駅名改称】坂戸町→坂戸 新幹線上野駅設置きまる。 9/2
東京・台東区長らに上野地下駅を含む東北新幹線ルート案を提示、ルート変更は決定的になった
動労委員長に林大鳳氏 9/4
定期全国大会で役員改選、委員長に林大鳳・大阪地本委員長が返り咲き、副委員長は中江昌夫(前書記長)・副田一雄(前財政部長)、書記長に青木実蔵(前組織部長)各氏と三役を一新した。
胆振線の運転開始 9/4
8/7の有珠山噴火以来、伊達紋別〜久保内間の運転を見合わせていたが、一部の運転を再開
参院全国区伊江議員(自民)の国鉄ぐるみ選挙違反事件で,兵庫県警が国鉄副総裁から事情聴取 9/6
管理局長会議開催 9/9
本社9階大会議室で全国の管理局長を招集して開かれた
会議は13時開会、これに出席した総裁は冒頭、「収入の伸び悩みをどう打開していくか、国鉄のもろもろの体制・制度をどう整備や、経営改善計画の推進方について等訓示、さらに、各管理局長に対し、「さらに企業努力を発揮すること、継続審査となっている国鉄運賃法及び国鉄法の一部改正法案成立のため関係方面の理解を得るよう強力な働きかけを行なうこと」などを指示し、国鉄再建へ強い意欲をみせた
国鉄、今春闘の処分を関係各組合に通告 9/10

国労が「解雇ゼロ」の春闘処分 9/10

国労・動労・全動労の三組合員3,398人に戒告以上の処分をしたが、8年ぶりに公労法違反の解雇なし。
国労は「ストと処分の悪循環を断ち切るもの」として評価
動労は一部で12日に順法闘争を行い抗議

台風9号の影響で国鉄各線に被害 9/10
弘南鉄道弘南線【新駅開業】運動公園前 9/10
(近鉄東大阪線) 東大阪生駒電鉄設立 9/16
北見トンネル開通式 9/18
北海道・北見市内の石北本線を地下トンネル化する2.1kmの連続立体化交差化工事が完成、9ヶ所の踏切が廃止された。地下方式による連続立体化は全国で初めて
王選手ホームラン世界新違成記念きっぶ、発売 9/19
中央線水道橋駅で売り出された「王選手ホームラン世界新違成記念きっぶ」は、発売開始してから5時間35分後の14時5分に用意した10万組がすべて売り切れ。そこで、東京西管理局では、きっぶを買えなかった人達のために「予約券」を渡し、さらに増刷したうえで10月4日に、これと引換えにもう一度発売
青函連絡船、グリーン料金改正、指定席1500円、自由席1000円となる 9/20
国鉄特急・急行列車のグリーン料金,A寝台料金を平均34.1%値下げ
運輸省、52年度補正予算案(運輸省・国鉄関係)を発表 9/20
伊江派選挙違反で大阪鉄道管理局総務部長ら幹部3人起訴 9/20
参院全国区・伊江朝雄議員(元国鉄常務理事)派の公職選挙法違反容疑で大鉄局・副総局の総務部長、金鉄局の営業部長が起訴された。三部長は22日付で更迭。
逮捕された駅長・助役クラスについては、’上命下服’の弱い立場だとして起訴猶予となった。
→この事件を見ていると昨年の高祖元参議院議員(前近畿郵政局長)の選挙違反とまったく同じ構図であることに驚きを禁じ得ません。
リニアモーターカー本格実験の幕開く 9/21
高木総裁を迎えた宮崎実験線での浮上式鉄道の発進式が、14時30分から日向市の同実験センターで行なわれ、国鉄のリニアモーターカーの本格的走行実験の幕が切って落とされた
同実験センターは、さる7月からすでに完成し、1.3キロのガイドウェイを使い予備走行試験を繰り返してきたが、車両、施設、各種機器類の調整も無事に終わり、この日の走行実験開始にこぎつけたもの
同実験センターでは11月末まで時速100キロから120キロの低速走行実験を、ガイドウェイが3.1キロ迄延伸する、12月から時速200キロから300キロの中速走行実験。低速走行では、補助支持装置により走行しているが、中速走行ではいよいよ非接触走行、いわゆる浮上走行に入る
53年度は、ガイドウェイも4.7キロに延長され、時速300キロから400キロの高速走行実験を行う予定、7キロ全区間が完成のあかつきには待望の時速500キロ浮上走行実験を行うこととしている。全線完成は、54年度を予定
国鉄共済組合収支計画策定審議会は審鏃結果を高木総裁に答申 9/22
寝台特急置換でサービスアップ 9/25
東海道・山陽・九州線持急「あさかぜ」2往復のうち、「下関あさかぜ」は9月25から,9月28日には下り列車が24系25形2段寝台車に置き換えられた。
また運用を共通にしている特急「瀬戸」も26日東京発から20系が24系25形客車に置きかえられて3段寝台が2段寝台化され,モノクラス車となった。
この時から,両列車に連結されていた食堂車の連結は見送られ,全編成が「B寝台車」となった。
 これで,特急「安芸」用の寝台車を含めて91両が新製投入された
全自交第34回定期大会 9/26〜9/27
’78春闘に向け国鉄・私鉄だけでなく,海運・航空も含めた陸・海・空の大産別統一闘争の実現めざす方針決定
冬の〈ひかり〉運休など発表 9/26
国鉄は52年冬の‘安全輸送対策’として、1月10日から2月末まで新幹線やエル特急の一部運休をきめた。
ワンちゃんきっぶでオー儲け 王選手にプレゼント ワンちゃんきっぶでオー儲け 王選手にプレゼント 9/28
王選手ホームラン世界新違成記念きっぶは、最終的に、郵送申込み分も含め、合計23万組も売れ、その収入はざっと1億1500万円、国鉄の紀念きっぷとしては空前の売上げとなった
国鉄としては、王選手に感謝の意を込めて総裁から記念品をプレゼントすることにし、後楽園球場の貴賓室で贈呈式を行った。 記念品は、「D51 756」ナンバープレートの置物と王選手記念きっぶで、置物は実物大のプレートを樹齢80年というケヤキの古木にはめ込んだもの
ナンパー756はもちろん王選手のホームラン世界新達成本数を記念したもの
画像 国有鉄道 昭和52年11月号から引用 左側は水道橋駅長
第82臨時国会召集、焦点は補正予算案と国鉄法案 9/29
胆振線 完全復旧 9/30
東北通勤新線建設を発表 9/30
国鉄は、埼玉県新幹線対策協議会の畑埼玉県知事に「東北新幹線の大宮から北は地質が悪く(地下ルートはとれず、高架式にして110km/h以下で運転。また赤羽大宮間約17kmの新幹線東側に通勤新線を建設する」と回答。通勤新線は東北新幹線と同じ、55年度開業をめざす。畑知事は賛成の意向

交流電化、営業開始から20年 10/1
仙山線北仙台〜作並間での試験運転および32年9月5日の営業運転開始に続いて、同年10月1日に本格的な交流電化として北陸線田村〜敦賀間が営業を開始してからちょうど20年になる。現在の国鉄の在来線電化キロ 7,813キロのうち交流区間は3,210.2キロで、最近の幹線や亜幹線区の電化は大半が交流で行なわれてきた。今日の電車特急全盛時代も、多くを交流電化に伴う交直流電車の開発によっているものである
地方における関連事業推進体制の強化をはかるため、東京3局と大阪局の4管理局に事業部および開発部の2部を、また、静岡管理局には事業開発部が発足 10/1
羽越本線 【駅名改称】温海→あつみ温泉 10/1
石巻線【単線自動閉塞化】 小牛田〜前谷地間 10/1
油須原線 大任町役場付近から野原越トンネルまで約2kmの車道敷設工事開始 10/1
東京3局と大阪および静岡の各管理局 地方関連事業体制を強化の部局発足 10/1
国鉄は、地方における関連事業推進体制の強化をはかるため、東京3局と大鉄局の4管理局に事業部および開発部の2部を設置、札幌、仙台など9管理局には事業開発部を設置
東京3局と大阪および静岡の各管理局では10月1日から発足したが、他の管理局は、来年2月1日からの発足を目途にしている
京都市電部分廃止。10/1
京都市交通局の河原町線の洛北高校前〜七条河原間6.2km、七条線の西大路七条一七条河原間2.9km、鳥丸線の七条鳥丸〜京都駅前間0.2kmの計9.3kmを廃止。(営業は9月末まで)これにより残存区間は6線区23.6kmとなったが、53年秋には全廃される予定
都電荒川線で一部ワンマン化 10/1
62両のうちをワンマン化当面はワンマン。ツーマン併用だが、来春にはワンマンに統一される。同時に朝のラッシュ時を中心に増発
加越能鉄道新湊線 新湊〜越ノ潟間が復旧 10/1
富山地方鉄道【駅名改称】高岡市庁前→本丸会館前 10/1
京都市電廃止 10/1
河原町線 七条河原町〜洛北高校前間、七条線 七条河原町〜西大路七条間、烏丸線 京都駅前〜七条烏丸間を廃止し、京都市営バスに転換。九条車庫廃止
青函連絡船、松前丸 第16便航行中、炎上中の漁船、第8竜昇丸を発見 乗組員全員(6名)救肋 10/3
王選手ホームラン世界新違成記念きっぶ、追加発売 10/4
石勝線、レール締結式 10/6 日本鉄道建設公団の手で進められていた追分線千歳と狩勝線新得を結ぶ石勝線(108キロ)のレール敷設工事がすべて完成、11時からレール締結式が同線 占冠駅で行なわれた
今後、停車場工作物、電気関係など開業設備工事を行ない、開業時期を検討することになる
同線は、北海道中央部、南部と東部を結ぶ短絡線で、同線が完成すれば、時間的に、例えば、札幌〜帯広間は、現在特急で3時間46分(267キロ)かかるが、3時間5分(220キロ)にまで、また、苫小牧〜帯広間は、4時間50分 (340キロ)が、2時間33分(194キロ)にまで短縮が可能となる 伊豆箱根鉄道 三島駅ホーム三線化工事完成 10/6
首相が東北・上越新幹線大宮開業案 10/8
福田赳夫首相は国土庁に対し、地域住民の反対で難航している東北・上越新幹線東京〜大宮間は棚上げし、大宮始発で暫定開業してはどうかと発言。国鉄は不便でムダが多いと強い難色を示す
日豊本線【複線化】中山香〜大川司(信号場) 10/9
気仙沼線 柳津〜本吉間【練習運転開始】12月開業を前に 10/11
近畿日本鉄道北勢線 車両8両新製配置 10/11
(モ270形271 〜 276、ク170形171・172)この年 車両11両(モニ220形225 〜 227、サ130形133、サ150形151 〜 157)を内部・八王子線に転属させる
サウジ国鉄総裁一行が訪問 10/12
サウジアラビアから、日本機械輸出組合と日本鉄道車両輸出組合の招きで来日した同国国鉄総裁ファイサル・M・アルシェヘイル氏ら一行4人が国鉄を訪問、高木総裁を表敬
サウジアラビアの国鉄総裁は、1961年にも来日したことがあり、高木総裁、滝山技師長、手島外務部長に「貨物列車の速度は……」など日本の国鉄について熱心に質問し、1日2,000万人ものお客さんが乗る日本の国鉄に、サウジアラビアでは考えられないと驚いていた。 このあと一行は、新幹線総合指令所を見学
第105回鉄道記念日本社で三賞授与式 10/14
国鉄では、全国の総局、管理局、各地方機関で、本年度の定期表彰や各種記念行事を行なった
まず、本社では10時から9階大会議室で鉄道顕功章、下山賞、片岡賞のいわゆる三賞21氏ならびに本社関係者72人の効績章表彰式が挙行 今年度の効績章受賞者は全国で約1万9800人、また、平素から旺盛な責任観念に徹し、全力をあげて職責を完遂している職員に対し、国鉄総裁が行なう特別功労章を受ける職員は291人となった
また、全国の総局、管理局はじめ各地方機関では、それぞれ多彩な記念行事が実施された。そのなかでも一番多いのは、「一日駅長」で、東京南局のミス東京。の東京駅の一日駅長をはじめ、仙台、静岡、岡山、米子、金沢、広島、鹿児島の8管理局の合計28駅で実施された
札鉄局の苗穂工場や大鉄局の梅小路SL館無料公開
米子局では、幼稚園児の機関車見学会を実施
四国総局の鉄道記念日展や金鉄局の「鉄道あらかると展」など展覧会も開かれ、上野駅では「パンダの像」の除幕式が行なわれるなど、各地で盛大な105歳のお祝いが行なわれた

画像 国有鉄道 昭和52年12月号

能勢電鉄妙見線 笹部〜ときわ台間を新線に切替え、0.1km短縮。隧道東口(信)を廃止 10/16
「レク三賞」の表彰式も 10/17
国鉄部内の職場レクリエーション活動を通じ職場の明朗化、職員の健康増進やスポーツ・文化教養の向上に大きな功績をあげた団体・個人に贈られる第7回加賀山賞(団体1、個人2),第3回鉄道スポーツ功労賞 (団体2、個人5),第3回鉄道文化功労賞(団休2、個人1)のレク三賞表彰式が本社総裁室で行なわれた
式には、高木総裁はじめ天坂副総裁、橘高常務理事など、受賞者を含め約40人が出席し、総裁からー人一人に表彰状が手渡され、お祝いと激励の言葉を受けた
羽越本線 【複線化】五十川〜小波渡 10/18
池田公安本部長、中・四国公安職員を査閲 10/19
国労・動労、高木総裁と会見、スト権付与の明確化を申入れ 10/19
青梅、五日市両線へ103系電車28両投入 10/19〜10/21
油須原線 福田トンネル前の添田町側約712mの路盤工事開始 10/20
国鉄本社 身障者下山賞表彰式 10/21
東武鉄道東上本線 【新駅開業】みずほ台【複線化】東松山駅〜森林公園駅間10/21
名古屋局、名古屋駅など一部の現業機関が、名古屋市条例の改正により住居表示を変更 10/23
公共企業体等基本問題会議、労使の意見聴取開始 10/24
国鉄久留米駅事件差し戻し審判決 10/26

国鉄運賃法改正案を衆院運輸委で可決 10/28
国鉄運賃の法定制を緩和する国鉄運賃法改正案は、政府原案にあった運輸相認可で値上げできる幅を縮小する修正のうえ衆院運輸委の自民、民社、新自ク3党の賛成可決。修正案によると、前年度経費に物価上昇率を掛けた額の範囲内で運輸相が認可できる。法律の施行日も3月31日に修正され、52年度内値上げはなくなった。
「国鉄運賃弾力化法案」衆議院運輸委で可決、11月1日同院本会議通過 10/30
経営形態懇国鉄部会で労使の意見聴取 10/31
国鉄など3公社5現業等のスト権問題に関連して、その経営のあり方等について審議している公共企業体等基本間嘔会議(座長代表・中山伊知郎一橋大学名誉教授)の経営形態懇談会国鉄部会(上野幸七部会長)は、高木国鉄総裁から経営の基本問題に関する意見聴取を行なった
この中で高木総裁は、国鉄財政健全化を進めていくうえでもっとも大切なものは「国鉄職員の志気」であり、志気の高揚をはかるには「到達可能性のある目標を定めることが必要である。このためには、国鉄が抱えている構造的な欠損、過去からの重荷(地方交通線から生ずる負担,過去債務による負担,戦中戦後、国の雛関として、国策遂行上生じた要員構成の歪みによる負担)等については直接の経営内の問題から分離して、助成の基本的な考え方を明確にしてほしい」との考えを明らかにした
また、「民営論、分割論も、それぞれメリットはあるものの基本的な問題の解決にならない」として、経営形態の変更に消極的な見解を示した
国鉄総裁がこのような態度を明確にしたのは初めてのことであり、「国鉄問題」についての解決策の思いきった提示をしたことは注目される
 なお労働側からも意見をもとめ、鉄労は坂東組合長、全施労は福田委員長が意見陳述を行なった
王選手記念切符で水逆橋駅を総裁ほう賞 10/31
関西本線 長島〜桑名間複線化 10/31


京阪電気鉄道 交野線【駅名改称】 交野→交野市 11/1
京阪電気鉄道 京阪本線【駅名改称】八幡町→八幡市 11/1
ニュージーランド国鉄総裁来日 11/2
車両輸出、技術交流などで日本となじみの深い、、二ュージーランドのヘイワード国鉄総裁ら一行3人が、日本鉄道車両輸出組合の招き来日、国鉄本吐に高木総裁を表敬訪問し、高木総裁、滝山技師長らと10時から約30分間歓談し、このあとCTCを見学
国労・動労が早朝スト 11/4
国会で審議中の’国鉄’’健保’両法案に反対する春闘第一波闘争で、
国労 東京と大阪の国電区間(新幹線・総武線・中距離電車を除く)東海道・山陽線など、国電の拠点で始発から7時まで
動労 札幌、福鳥、名古屋、広島、博多の各駅を7時までに始発となる旅客列車の乗務員ストで 国電線区と全国20数線区でほぽ予定通り実施
約130万人の通勤の足が乱れたが、全般にスト終了後の運転再開は順調で、正午近くにほぽ平常ダイヤに戻った
新幹線12憶人輸送達成 11/6
39年10月の東京〜新大阪間開業以来、13年1カ月余り4,785日目。11億人輸送達成の2月1日から278日。
大阪環状線大正駅構内跨道橋取替え 11/6
東急田園都市線と新玉川線の直通運転開始 11/6
新幹線ビュフ工の立入り検査 11/7
県衛生部が県内通過の〈こだま〉上下4本を対象に営業車内で実施・食品衛生法に基づくもの。チャバネゴキブリはじめ汚れが目立ち、国鉄と業者に改善を求める方針。
上越新幹線レール敷設開始 11/8
鉄道建設公団新潟新幹線建設局は、トンネル部分の工事が進んでいる、魚沼トンネル(8,624キロ)内で、同新幹線では初めてレール敷設に取りかかることにした。
レールの敷設は、11時30分から川島公団副総裁ら関係者約130人が出席して行なわれた。同建設局では、12月から六日町トンネル、また、来年には大清水トンネルでもレール敷設を行なうことにしている
機関車不足で、減車11/8
奥羽線福島一米沢間の冬季対策に関して特急「あけぼの」は同区間の補助機関車の捻出が困難なため、やむなく・「B寝台車」2両を減車することになった。
全国8ヵ所の総局、駐在理事室および首都圏本部に地域経営改善推進委員会を設置 11/10
4月に運輸大臣に提出した経営改善計画の具体的施策の策定とその推進体制の確立にあたって、地域の独自性を加味し、ローカル色を出して本社と地方が一体となって経営の健全化に取り組む必要があるため設けられたもので、委員会は、総局長(駐在常務理事)のほか各管理局長、工事、自動車、資材、工場などの地方磯関の長で構成される
本社との連絡・調整には経営計画室の各計画主幹を各地域担当としてあたらせ、本社の経営改善計画を中心に、地域の実情に即し、地域に密着した独自性のある経営改善のなされることが期待されている
国鉄 第8回旅客営業に関する研究発表会開く 11/10
紀勢本線 紀伊勝浦駅新駅舎完成 11/10
国鉄法案、参議院審議始まる 11/11
篠ノ井線でレール交換作業 11/15
篠ノ井線松本〜篠ノ井間で8時過ぎから3時間の間合いを取ってレール更換工事を実施
吹田操車場 第9詰所開設 11/15
紀勢本線【複線化】切目〜印南間 11/15
田園都市線と新玉川線を直通する快速列車を運転開始 11/16
交通博物館に最後のSLナンバープレートが売りだされ、徹夜の列ができる。
昭和47年から毎年、開催されているものだが、今回は小倉工場などに残っていたD51やC56などの75枚(1枚3万円)のほか、特急・急行の列車番号板(サボ?)等が発売されて、2日間で370万円の売上)
初の"雪ダイヤ"、実施 11/18
国鉄は今冬、雪による輸送混乱を防ぐため昨年の約2倍の140億円を投入して各種設備対策を進めるほか、全国規模では初めての雪ダイヤを実施、その概要をまとめた。それによると、実施期間は1月10日から2月28日まで、期間中、ひかり12本、こだま45本を運休する、在来線では、北海道、東北、北陸線の一部特急列車の運休をはじめ、編成車両の減車を実施し、今冬の安全輸送の確保をはかることとしている。ただ運休の予定されている日は線区によっては例外もあり、降積雪の状態で、運休列車が復活したり、逆に期間が延長されたりすることもある
国鉄 第25回交通文化賞の大臣表彰 11/18
鉄道電化の日、現在電化キロ7,813キロ 11/19
動労千葉地方本部、成田空港航空燃料の貨車輸送に反対する全国総決起大会で順法闘争の方針を表明 11/20
琴平電鉄長尾線(瓦町〜長尾間14.6km)ATS使用開始 11/20
国鉄、53年大学卒業予定者の本社採用試験結果をまとめる。事務系合格者21人中10人が運動部員 11/21
京阪電気鉄道 取締役会で株式配当を年1回から年2回することが決議される 11/22
国労・動労、’国鉄’’健保’両法案に反対で2時間スト 11/24
東京、大阪の国電を中心として始発時から6時30分までの時限スト
予定されていた私鉄および都市交通のストが中止されたため、勤時間帯に一時混雑がみられたものの混乱はほとんどなかった、ダイヤも9時すぎには大部分が回復
新幹線はストに入らなかったが、国電ストップの影響で、早朝の新幹線を中心に平日の30〜50%減であったが、9時以降の列車では、平常の乗車率に戻った
’国鉄’’健保’両法案等審議未了で廃案 11/25
ハイジャック防止法成立。国鉄・健保・〈防衛2法〉・給与法・離職者対策法案は審議未了、廃案
成田空港の開港日昭和53年3月30日に決定と、田村運輸相が記者会見 11/26
新幹線上野駅設置決まる 11/26
東北・上越新幹線東北・上越新幹線に上野地下駅を新設することが正式に決定し、工事実施計画の変更認可申請を運輸大臣に提出した
現行認可ルートでは、上野付近は上野公園の下を通り抜け、上野駅は設けないことになっているが、東京駅の混雑が慢性化しており、救済には、東京ターミナルとしてさらに1駅が必要というのが変更の理由。ルート変更と上野駅開業に要する工費は約860億円で、認可がおりれば来年早々にも着工、55年度完成を目指し工事を急ぐことにしている。
なお、東京駅始発が実現するまでは、上野駅を始発駅とすることも決められた
新運輸大臣に福永健司氏就任 11/28
新幹線博多開業の各駅の利用客1億人を突破 11/28
地下鉄半蔵門線の1mあたりの建設費は2110万円で、昭和26年着工の丸の内線の約12倍と新聞に 11/29
新幹線計画運休、本年度3回目、通算12回目を実施、この工事は年度内に後5回実施予定
新幹線若返り工事のため、東京〜新大阪間午前中ストップ 11/29
東北新幹線の上野駅建設が決定 11/
高松琴平電気鉄道 今橋工場跡地に今橋検車区を開設。瓦町検車区を廃止、留置線化 11/


高木総裁 就任間もない福永運輸相と初会談 12/1
中央鉄道学園で職員局主催の52年度職貝意見発表会 12/1
国土総合開発審議会、福田首相に第三次全国総合開発計画を答申 12/1
釧路開発埠頭西港線【開業】新富士〜西港(釧路西港オイルターミナル) 12/1
国鉄 情報システム部業務研究会開く 12/1〜12/2 全国総局・管理局長会議開催、当面の諸問題について検討を行なう 12/2
当会議は本年度3回目であるが、この時点では、国鉄関連法案が第82回臨時国会で廃案となった直後であり。
席上、高木総裁は「まことに歿念であり、今後の国鉄再建問題は一段と厳しいものとなったが、改めて法案成立と再建のため最大の努力をしよう」とあいさつ
国鉄が成田空港関係の輸送計画を発表 12/2
53年3月30日開港ときまった成田空港へ、ジェット燃料を貨車輸送し、旅客関係は、東京〜成田間などに快速を増発、成田駅〜空港間の国鉄パス輸送など
国鉄 大学卒、本社・地方採用職員入社試験 12/3
動労減速闘争で混乱 12/3〜5
成田空港へのジェット燃料貨車輸送計画に反対する動労は、総武本線で減速闘争。5日夜は運転士乗継ぎの混乱で、一時、電車は全面ストッブ、乗客の投石などもあって混乱した
総裁が初の公安査閲 12/5 総裁が初の公安査閲 12/5
高木総裁は、国分寺の中央鉄道学園グラウンドで全国から集まった鉄道公安職員を査閲
これは鉄道公安創設30周年の記念行事として、鉄道公安職員の知識、技能の向上と士気の高揚をはかる目的で実施されたもので、国鉄総裁が全国の鉄道公安職員を査閲したのは、これが初めて
画像 国有鉄道 昭和53年2月号から引用
事故防止対策委200回目を迎える 12/5
運転事紋防止に関する対策を総合的に倹討し、輸送の安全を確保するため設匿した運転事故防止対策委貝会の200回目の委貝会が、本社で開かれた
同委貝会は昭和31年10月に起きた参宮線六軒駅構内での列車衝突事故を契機に設置され、事故防止に関する多くの対策を打ち出してきたが、これまでの専門委貝会の成囃などを引き継ぐとともに、とくに今後は、
  1. ATSの改良などの重点的な保安対策の推進
  2. 競合脱線など特殊な事故の防止と技術開発
  3. 設備・車両の信頼性向上による安定輸送の確保
  4. CTCを中心とした新しい業務体制の検討
等四つの課と収り組んでいくことにした
共産党を除く5党、国鉄法案などの臨時国会成立で合意 12/6
国鉄 中央鉄道学園で第105回創立記念式典 12/6
国鉄運賃法一部改正 12/6
法律第八十七号(昭五二・一二・一六) 国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律
地下鉄50周年記念式 12/6
営団地下鉄は、12月30日が前身の東京地下鉄道の上野〜浅草間開業以来50年にあたるので記念式を挙行。銀座駅では、東京地下鉄道の創始者、故早川徳次氏の胸像除幕式があった。
50円の記念切手2種類も発売
第82回臨時国会開会 12/7
国労・全動労・全施労、特退問題で公労委に斡旋申請 12/8(動労は14日)
国鉄・健保・離職者法・船員雇用促進法・漁業離職者法可決・成立 12/9
国鉄関係法案他、実質審議抜きのスピード処理 国鉄運賃法(運賃法定制緩和)および国鉄法の一部改正(投資条項)法案成立(53年3月31日施行)
同法案は、52年2月8日国会に上程され、第80回および続く第81回国会で継続審議となり、9月29日に開かれた第82回臨時国会では、衆議院で修正・可決された後、参議院で採決直前の状態までいったものの「離職者対策法案」等の重要法案とともに、時間切れ廃案となった。法案が廃案となったことにより、国鉄は年末手当の支給を含め52年度にお1ナる予算の執行、ならびに53年度予算の編成がきわめて困難な事態に立ち至った。事態を重視した政府は、法案の早期成立をはかるため、12月7日第83回臨時国会を召集し、スピード審議で同日中に衆議院を通過、8日参議院運輸委員会に付託され討論・可決の後、翌9日ついに参議院本会議で可決・成立したもの
運輸白書閣議了解 12/9
高松琴平電気鉄道長尾線 ATS設置 12/10
気仙沼線【全通】前谷池〜気仙沼間 12/11
【延伸開業・全通】気仙沼線柳津〜本吉(旅客営業のみ)(21.6km)
【新駅開業】陸前横山、陸前戸倉、志津川、清水浜、歌津、陸前港、蔵内、陸前小泉
【貨物営業廃止】南気仙沼〜本吉(-17.1km)
【路線整理】気仙沼線を柳津線に編入し改称。気仙沼線 前谷地〜気仙沼(72.8km)・南気仙沼〜気仙沼港(貨物支線)(1.3km)
石巻線【一部変更】陸羽線→東北線 12/11
「上野地下駅」認可 12/12
福永運輸相は東北新幹線の上野地下新駅開業と、それにともなうルート変更など、工事実施計画の変更を国鉄の申請どおり認可。
高木総裁全職員に公報で異例の訓示 12/13
「国鉄関係法の成立にあたって」という異例の総裁訓示を43万全職員に向けて出した。この中で総裁は「この法律で多年念願の当事者能力の強化がはかられることになったが、同時にその責任が重くなった」ことを強調する一方、「法案審議の過程で、゛国鉄再建の方向が提示されるなど、国鉄に対する理解と認識が高まってきた」ことを明らかにし、今後は「あらゆる面で国民・利用者の理解と協力を求めていかなければならない」ことを訴えた
紀勢本線【複線化】和佐〜道成寺間 12/13
新幹線(東京〜新大阪間)年内最後の若返り工事 12/14
日本経済調査協議会、国鉄は自主的経営可能な規模への地域分割が望ましいと「国鉄分割論」を提言 12/14
新仙台駅、開業90周年に合わせてオープン 12/15
日本国有鉄道法一部改正 12/16
法律第八十七号(昭五二・一二・一六) 国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律
成田空港へ新高速鉄道計画 12/16
田村運輸相は川上千葉県知事との会談で、行き詰っている成田新幹線を凍結し,新高速鉄道を建設する構想を説明,合意を得た。東京駅から成田新幹線ルートで越中島へ出、営団地下鉄有楽町線(8号線)の延長予定ルート、京成押上〜高砂間、北総開発鉄道を経由して印旛松虫に達し、成田新幹線ルートで空港を結ぶもの。約70km、40〜50分の高速電車を運転するブラン
東京急行電鉄東横線【駅名改称】多摩川園前→多摩川園 12/16
新玉川線 【駅名改称】二子新地前→二子新地
超電導浮上テスト成功 12/17
国鉄の宮崎浮上式鉄道実験センターは、1.3 kmの実験線で、超電導方式リニアモーターカーの公開テストを行ない、最高時速204km/hの浮上走行で、高さ120ミリの浮上走行、世界で最初の超電導方式による成功に成功した。
国鉄が”雪ダイヤ”発表 12/18
1月10日から2月末まで,雪害による慢性遅れをなくすため、新幹線を最高運転本数の21%カットするのをはじめ、在来線の一部も待急・急行の運休や減車を実施
西武鉄道 新宿線 西武新宿 〜 新所沢間準急10両運転開始。小平 〜 多摩湖(現:西武遊園地)間折り返し運転開始 12/19
大井川鉄道がスイスと縁結ぴ 12/19
SL動態保存につとめる大井川鉄道は、スイスの山岳SL鉄道であるブリエンツ・ロトホーン鉄道と「姉妹鉄道」になった
本州内でラッセル車初出動 12/20
オレンジキャンペーン゛78 12/20〜1/8
公労委、特退問題で「勧奨年齢58歳」の斡旋案を提示、労使受諾 12/22
(近鉄東大阪線) 近鉄 長田〜鉄軌分界点間の軌道事業特許、鉄軌分界点〜生駒間の鉄道事業免許を東大阪生駒電鉄へ譲渡認可 12/23
国労・動労第2波早朝スト 12/24
4日とほぼ同規模だが、新幹線は平常運転。
「国鉄運賃法改正案」が廃案 12/25
臨時国会最終日に”健保”などの重要法案とともに流産,国鉄財政建直しはまた振出しに。
52年度収入不足は4千億円余の見込
国鉄が上野地下駅建設を申請 12/26
東北・上越新幹線の東京都内ルートを一部変更、上野地下駅の建設を正式に決め、田村運輸相に工事実施計画の変更認可を申請。
56年春開業をめざし、暫定的に上野駅始発となる見込
阪神電鉄 全線を軌道法に基づく軌道から地方鉄道法に基づく鉄道に変更 12/27 能勢電鉄妙見線 川西国鉄前〜妙見口間を軌道法による軌道から地方鉄道法による鉄道に変更 12/27
運輸大臣に福永健司氏 12/28
福田改造内閣スタート。福永氏は埼玉5区選出 衆院議員。67歳
国鉄6月に14%値上げへ 12/28
53年度予算の政府案がまとまり、国鉄運賃・料金値上げが盛り込まれた。早ければ6月から14%アップ。値上げと5,401億円の政府助成を得ても、8,107億円の赤字になる時い見通し。
「国鉄再建の基本方針」を閣議了解 12/29
44年以来、48年、50年に次ぐ4回目の再建計画で、「53・54年度中に所要の対策を確立して健全経営をめざす基盤とし、収支均衡、の回復は”50年代達成”」が目標。具体的な施策は、
  1. 都市間旅客輸送と大量定形貨物輸送中心の企業的経営
  2. 不採算部門の見直し
  3. 通勤・学生定期など運賃。割引の全般的見直し、など。
53年度政府予算案きまる 12/29

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昭和52年後半 鉄道に関する事件・事故

上越新幹線のトンネル工事現場で火災 7/15
9時45分ごろ,新潟県塩沢町の上越新幹線湯沢トンネル(4,455m)の建設工事現場で、北区(2,840m)の入口から1,900m地点で坑内火災が発生・4人は脱出したが33人の作業員が一時とじこめられ。
16時すぎまでに全員救出され、火傷は1人だけ。熔接の火花が油に引火したもの
暑さで〈信州2号〉脱線 7/25
14時15分ころ長野県上田市の信越本線の上田〜西上田間蟹町踏切付近で異常高温によりレールがゆがむ障害が発生、上野発長野ゆき急行305M〈信州2号〉169系(12両編成)が、当該区間に約90q/hで進入、後部7両が脱線・8人が重軽傷を負った。26日夕復旧
当該車両のうちモハ168-5が大破したため1978年3月10日付で廃車、クモハ169-5は復旧後は休車となったが、1982年にモハ168-9とユニットを組み直し運用に復帰
日豊本線ようやく復旧 7/25
6月24日の鹿児島市竜ケ水駅近くの土砂崩れで重富〜鹿児島間が不通になっていた日豊本線は約1カ月
ぶりに復旧。
東京発の回送列車の車掌が出勤時間を間違えたうえ、東京駅の助役も点呼しないというダブルミスで車掌が乗務しないまま出発 8/2
名鉄高速パノラマカー脱線 8/5
15時13分ころ、愛知県音羽町の名鉄名古屋本線・本宿〜名電長沢間を約100km/hで走行中の新岐阜発豊橋ゆき高速パノラマカー(6両編成)の後部4両が脱線、架線の鉄柱にぶつかって止まり、乗客5人ケガ。暑さてレールが伸びたため
京福も連続脱線で総点検 8/6
14時45分ごろ、福井県勝山市の京福電鉄越前本線・保田〜発坂間で、福井発勝山ゆき(2両編成)の2両目が脱線して水田に転落、乗客18人が重軽傷を負った。老朽レール欠損が原因。
9日12時50分ごろにも同線発坂〜比富間で福井発勝山ゆき(2両編成)1両目の後部車輪が脱線。今度はケガ人はなかったが、京福電鉄は10日、事故区間を含む山王〜勝山間約10kmを一時運休、総点検した
お盆輸送列車に追突 8/12
13時32分ころ、大分発鳥栖ゆき638レ(5両編成)が大分駅に停車中、DLに押された644レとなる編成(9両)が追突、乗客21人ケガ・ふだんはガラガラの638レだが、お盆帰省で満席だった。操車掛のうっかりミスが原因
中央本線で貨車脱線 8/28
11時06分ごろ、中央本線大月駅構内で入換作業中の貨車1両と機関車がポイント上て脱線、下り線が不通となり、特急など30本運休・翌29日8時10分全面開通。列車掛の信号確認ミスが原因
東北本線尾久駅構内で脱線事故 11/15
5:30頃、尾久駅構内で急行「十和田1号」の回送入換作業中にポイント故障で、7両目と8両目の2両が脱線、後続の 新幹線ATCにニセ信号 10/31
15時30分ごろ、新大阪駅構内で博多方の引上線から上りホームに進入しようとした車両が、ATC信号電流のない引上げ線で210信号を受信した。原因は調査中
出雲脱線 11/30
山陰線山陰線東松江駅構内で、上り特急「出雲」の機開車と客車7両が脱線して,乗客1名が負傷した。
この事故で上下線が不通となった
函館本線で急行が事故 12/3
17時20分ごろ、北海道砂川市の砂川〜滝川間の開閉機つき踏切で釧路発札幌ゆきDC急行く大雪3号>(6両編成)に無暴運転のダンブ力ーが衝突、1両目は大破して脱線、運転士と乗客30人が重軽傷。ダンプカー運転手は死亡
北大阪急行 創立10周年 12/11
信越本線で貨車暴走 12/20
6時17分ごろ、高崎市の信越本線群馬八幡駅構内で、入換作業中に機関車から切り離して止めていた貨車24両が、下り線の上り勾配を上り方向へ遊走し、およそ4kmはなれた北高崎駅に停車中の高崎操車場発、篠ノ井ゆき下り貨物列車(13画編成)の機関車に衝突、機関車は前部がこわれ、暴走貨車2両(1両緩急車)が脱線、下り線は不通となり、13時に復旧。貨車のブレーキのかけわすれらしい
特急〈出雲〉脱線 12/30
浜田発東京ゆきの上り寝台待急〈出雲〉が、山陰本線東松江駅構内のポイント付近で、機関車と11号車から5号車までが脱線し、9・10・11号車は約45度傾き、乗客1人がケガをした。
復旧は26時間後の12月31日夜

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昭和52年後半 世相

領海法・漁業水域暫定措置法が施行される。領海12カイリ、200カイリ漁業水域が設定 7/1
労働安全衛生法及びじん肺法の一部を改正する法律(昭和52年法律第76号)7/1
大蔵省令第32号 国税局課税部等の統括国税調査官等の所掌に属する事務の範囲を定める省令 7/1
運輸省令第19号 海上衝突予防法施行規則 7/1
パキスタンで、軍部によるクーデターが起こり、ブット政権が倒れ、ハック軍事政権が誕生 7/5
第11回参議院議員選挙が行われる。自民63、社会27、公明14、民社6、共産5、新自由クラブ3、社会市民連合1、革新自連1、諸派1、無所属5 7/11
榎美沙子代表の中ピ連と日本女性党が解散を発表 7/12
ニューヨークで25時間にわたる大規模な停電が発生し、広範囲にわたって略奪や放火事件が起こる 7/13
社会党の成田委員長と石橋書記長が、参院選の敗北の責任をとって辞意を表明 7/13
公明党の矢野書記長が、連合政権下での日米安保条約維持の方針を表明 7/14
初の静止軌道衛星 ひまわり1号打ち上げ 7/14
運輸省令第22号 外国等による本邦外航船舶運航事業者に対する不利益な取扱いに対する特別措置に関する法律施行規則 7/15
中国共産党第10期3中総で、ケ小平が党副首席に再復活され、四人組を除名 7/16
12人の主婦が、化粧品で顔が黒く変色したとして、メーカー5社に賠償1億円を要求する提訴を大阪地裁に起こす 7/18
南太平洋で日本漁船が爬虫類らしき怪しい物体をひきあげる 7/20
中国共産党が、江青ら四人組の除名を決定 7/22
アメリカのフロリダ州で世界最古の脳髄(7000年前)が発見 7/23
文部省、指導要領改正で「君が代」国歌規定 7/23
広島で、国際NGO(非政府組織)主催の被曝問題国際シンポジウムが開かれる 7/31

洋画家 熊谷守一没 8/1
キプロス大司教、キプロス初代大統領 マカリオス(Makaris III)が心臓発作で没 8/3
原水爆禁止世界大会の統一大会が14年ぶりに開催 8/3
評論家で英文学者 吉田健一、没 8/3
フィリピンが東マレーシアのサバ領有権の放棄を宣言 8/4
福田首相が東南アジア6ヵ国訪問に出発 8/6
昭和新山の観測に命をかけた三松正夫が有珠山の噴火を予知 8/6
松本零士のアニメ「宇宙戦艦ヤマト」が封切り 8/6
洞爺湖畔の有珠山が噴火 8/7
インド政府が、コカ・コーラの成分公開を要求 8/9
最高裁が、狭山事件の石川一雄被告の上告を棄却し、無期懲役が確定 8/9
山田かまちがエレキギターに感電して没 8/10→山田かまち水彩デッサン美術館
7日の成田空港騒音テストに抗議して、中核派が日航常務の自宅に放火し、全焼 8/10
日立造船が、国内最大の50万トン・タンカーを完成 8/11
中国共産党第11全大会が開催され、文化大革命が終結、新党規約が発表 8/12
日本アマチュア将棋連盟が発足 8/12
ロンドンで、右翼団体「国民戦線」1500人と有色人種3000人が大規模な衝突を起こす 8/13
アムネスティ日本支部が、世界の政治犯釈放を訴えて東京−大阪間のキャラバンに出発 8/14
愛のコリーダ(大島渚監督)わいせつ起訴 8/15
ユーゴスラビアのチトー大統領がソ連を訪問 8/16
世界的人気のロック歌手 エルヴィス・プレスリー(Presley,Elvis)が心不全による心臓発作のためメンフィスで死亡 8/16
中国共産党主席の華国峰が文革終結を宣言 8/18
ボイジャー1号が火星に到着 8/20
アメリカのバンス国務長官が中国を訪問 8/22
京都市が、防音設備のない深夜スナックは以後営業許可しないことを決める 8/24
カナダのケベック州議会が、フランス語を州公用語にする法案を可決 8/26
総理府令第38号 余水吐きから流出する海水の水質についての基準を定める省令 8/26
埼玉県桶川飛行場で曲技の練習をしていた複葉機が墜落 8/28
ナイロビで、国連砂漠会議が開幕し、地球の砂漠化について話し合われる 8/29
閣議が、青森県むつ小川原発開発の基本計画を了承 8/30
農林省が農林水産省に改称することが決まる。翌年7月に発足 8/30
大蔵省令第38号 中間財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則 8/30
世界自転車競技選手権大会で中野浩一選手が初優勝 8/31

元関脇信夫山治貞 本間栄、没 9/2
後楽園球場で、王貞治選手はヤクルトの鈴木康二郎投手からハンク・アーロンの持つ世界記録を抜く第756号のホームラン 9/3
王貞治選手が、福田内閣から国民栄誉賞の第1号を受ける 9/5
ワシントンで、アメリカとパナマが新パナマ運河条約に調印する。2000年1月1日に運河地帯の主権がパナマに返還 9/7
静止気象衛星ひまわりから初の画像が届く 9/8
政令第260号 沖縄県の区域内における位置境界不明地域内の各筆の土地の位置境界の明確化等に関する特別措置法施行令 9/8
総理府令第39号 沖縄県の区域内における位置境界不明地域内の各筆の土地の位置境界の明確化等に関する特別措置法施行規則 9/8
中国、毛沢東死去1周年で、毛沢東記念堂が完成 9/9
歌手井上陽水が大麻取締法違反で逮捕 9/10
アメリカの指揮者 レオポルド・ストコフスキー(Stokowski,Leopold)没 9/13
愛知医大の理事が、名古屋市内のホテルに呼出されて監禁され、その間に同医大の関係団体の預金3億円が引出される。犯人の1人近藤忠雄が1年半後に逮捕 9/13
世紀のプリマ マリア・カラス(Callas,Maria)没 9/16
計量行政審議会が、19年ぶりに曲尺(かねじゃく)・鯨尺(くじらじゃく)の製造・販売を許可することを決める 9/16
国際科学振興財団が設立 9/16
直木賞作家で平泉中尊寺の住職 今東光、没 9/19
政府が、ベトナム難民の定住を認めぬことを決定 9/20
国鉄グリーン車が値下げ 9/20
ベイシティローラーズ武道館公演で、40人の少女が失神 9/20
政令第272号 中小企業の事業活動の機会の確保のための大企業者の事業活動の調整に関する法律施行令 9/22
総理府・大蔵省・文部省・厚生省・農林省・通商産業省・運輸省・郵政省・建設省令第 1号 中小企業の事業活動の機会の確保のための大企業者の事業活動の調整に関する法律施行規則 9/22
日本航空DC8型機がクアラルンプール空港で墜落し、33人が死亡 9/27
米軍ファントムジェット機が横浜市緑区の住宅街に墜落し2人が死亡 9/27
ボンベイ離陸直後の日航機DC8を日本赤軍がハイジャックする。犯人はバングラデシュのダッカ空港に強制着陸させると、日本政府に日本で服役中の同志9人の釈放などを要求 9/28→10/1

バングラデシュのダッカ空港のハイジャック事件で、日本政府は「超法規的措置」をとって要求をのむ 9/29
ピアニストで作曲家 チェレプニン(Tcherepnin,Alexander)没 9/29
米ソ、中等和平共同声明発表 10/1
山形県知事選挙が行われ、板垣清一郎が共産党候補を破って再選 10/2
税制調査会が中期税制に関する答申で一般消費税導入を提言 10/4
アメリカとソ連のSALT Iが失効 10/5
作家 和田芳恵、没 10/5
パリで行われている国際エネルギー機関閣僚理事会で、加盟19ヵ国の石油輸入総量を1日2600万バレルに抑えることで合意 10/6
ソ連が新憲法を公布する(ブレジネフ憲法) 10/7
新宿の歌声喫茶「灯」が閉店 10/10
ルフトハンザ航空の旅客機が、地中海上空で西独赤軍に乗っ取られ、ソマリアのモガディシオ空港に向かう 10/13
アメリカの歌手 ビング・クロスビー(Crosby,Bing)没 10/14
長崎市で2人組による身代金目的のバス乗っ取り事件が起る 10/15
長崎市のバス乗っ取り事件で、警官が1人を射殺し1人を逮捕 10/16
ルフトハンザ航空の旅客機が南フランス上空で西独赤軍を名乗る4人にハイジャックされるが、ソマリアのモガディシオに着陸したところで西独の対ゲリラ特別部隊28人が機内に突入、犯人全員を射殺、乗員・乗客86人を救出 10/18
厚生省令第45号 船員保険特別支給金支給規則 10/18
9/5に誘拐されたハンス・マーチン・シュライヤー西ドイツ工業連盟会長(62)が他殺体で発見 10/19
タイで軍部が無血クーデターを起こす。文民政権が崩壊 10/20
大阪で初のサラ金被害者の会結成 10/24
作家 稲垣足穂、没 10/25
画家 前田青邨、没 10/27
漫才作家 秋田実、没 10/27
東京地裁で東京スモン訴訟の和解が成立 10/29
社会市民連合が結成される。代表は江田五月 10/29
名横綱 千代の山雅信、没

大蔵省(現財務省)、外貨準備高を史上最高の195億7700万ドルと発表 11/1
10/28に誘拐されたモーリッツ・カランが70億円の身代金を支払って解放される 11/2
東京上野の国立科学博物館、天皇を迎え開館百年記念式典を行う 11/2
第3次全国総合開発計画が正式決定 11/4
毎日新聞株式会社が新発足 11/4
地方交付税法等の一部を改正する法律(昭和52年法律第77号)11/4
インドとバングラデシュが、ガンジス川の水利協定を結ぶ 11/5
少女漫画雑誌の発行部数2000万部を突破 11/6
動力炉・核燃料開発事業団、茨城県東海村の核燃料再処理工場で、日本で初めて単体のプルトニウムを抽出 11/7
地方公務員法の一部を改正する法律(昭和52年法律第78号)11/8
国税庁長官が、医師優遇税制は不公平の典型と述べる 11/9
山梨県警、シートベルト着用奨励策として、着用運転手にカードを渡し10枚で賞状を出す制度を開始 11/10
韓国の裡里(イリ)駅でダイナマイトが爆発し、1300人の死傷者 11/11
ソマリアがソ連との友好条約を破棄 11/13
映画監督 豊田四郎、没 11/13
エジプトのサダト大統領が、イスラエルの招聘があれば訪問すると表明 11/14
厚生省、サリドマイド被害児50人を追加認定 11/14
エリザベス女王の長女アン王女が男子を出産 11/15
気象庁、小笠原諸島の天気予報を始める。 11/15
政令第308号 国際観光文化都市の整備のための財政上の措置等に関する法律施行令 11/15
伊豆大島の大島測候所、15日午後7時6分からこの日午後5時までに188回の火山性地震を観測 11/16
私立大学等情報処理教育連絡協議会が日本私立大学連盟内に事務局を置いて発足 11/16
吹田市に完成した国立民族学博物館が一般公開 11/17
運輸省令第33号 放射性同位元素等車両運搬規則 11/17
エジプトのサダト大統領がイスラエルを訪問 11/19
運輸省。羽田・大阪等全国15空港周辺7万世帯を対象に公費による民家全室防音工事実施の方針を決定 11/19
エジプトのサダト大統領、イスラエル訪問、イスラエル国家承認 11/19
エジプトのサダト大統領がイスラエルの国会で歴史的平和呼びかけの演説を行う 11/20
PLOのアラファト議長とシリアのアサド大統領が会談し、「サダトの陰謀」粉砕を呼びかける共同声明を発 11/22
プロ野球ドラフト会議で、江川卓がクラウンライターに指名 11/22
一般会計の歳出の財源に充てるための産業投資特別会計からする繰入金に関する法律(昭和52年法律第79号)11/22
公明党、社民路線を軸に新自由クラブと提携を強化し、中道革新連合政権を目指す活動方針を発表 11/23
リビアがエジプトと断交 11/24
気象審議会、南関東地域での巨大地震発生を予知する常時監視体制の整備強化を有住気象庁長官に答申 11/24
フィリピン軍事法廷が、アキノ元上院議員、ブスカイノ新人民軍司令官、コルプス新人民軍幹部に対し、国家転覆罪などで銃殺刑を宣告 11/25
ハイジャック防止対策法案、参院本会議で可決、成立 11/25
’国鉄’’健保’両法案等審議未了で廃案 11/25
核原料物質、核燃料物質及び原子炉の規制に関する法律の一部を改正する法律(昭和52年法律第80号)11/25
日本原子力船開発事業団法の一部を改正する法律(昭和52年法律第81号)11/25
上越・東北新幹線の上野地下駅の新設が決定 11/26
第43代横綱 吉葉山潤之輔の年寄宮城野、没 11/26
全日本ハーモニカ連盟、ハーモニ誕生150年の記念コンサートを東京の九段会館で開催 11/27
福田改造内閣 安部晋太郎官房長官、宮沢経済企画庁長官、党は大平幹事長 11/28
第22回民社党臨時全国大会が開かれ、佐々木良作が委員長に選出 11/28
電力9社の9月期決算が出揃う、合計175億円の円高為替差益等で経常利益は前年同期費88.8%増 11/29
航空機強取等防止対策を強化するための関係法律の一部を改正する法律(昭和52年法律第82号)11/29
漁業水域に関する暫定措置法の一部を改正する法律(昭和52年法律第83号)11/29
米軍立川基地、32年ぶりに全面返還 11/30

東京〜北京間の気象専用通信回線開通 12/1
作家 海音寺潮五郎没 12/1
女優 望月優子、没 12/1
政令第317号 私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律施行令 12/1
総理府令第47号 沖縄位置境界明確化審議会規則 12/1
トリポリでアラブ強硬派6ヵ国首脳会談が開かれ、対エジプト凍結の共同声明 12/2
イギリス領バーミュダ諸島で黒人の暴動が起こり、イギリス軍が鎮圧 12/2
厚生省、51年度厚生白書を発表。社会保障高負担時代の到来を強調し、総合的政策の展開等を提起 12/2(厚生労働省白書データーベースを参照しています。)
独占禁止法が改正施行 12/2
公正取引委員会規則第 4号 課徴金の納付の督促状の様式等に関する規則 12/2
クラウンライターに指名された江川卓が拒否 12/3
中央アフリカのボカサ1世の戴冠式が行われる 12/4
木村慶大医学部眼科部長、国産車の強化ガラス製フロントガラスは衝突時に失明の危険性が高いと発表 12/4
エジプトがアラブ5ヶ国と断交 12/5
胎児性水俣病患者 上村智子が死去 12/5
ピンク・レディーの「UFO」が発売 12/5
中小企業倒産防止共済法(昭和52年法律第84号)12/5→53/4/1施行
中小企業の連鎖倒産防止を目的とする

経済対策閣僚会議が対外経済対策を決定する(黒字減らし)12/6
第一勧業銀行、金融機関初の「教育ローン」実施要領を発表。融資限度額は300万円で返済は五年以内 12/6
砂糖の価格安定等に関する法律第五条第一項の規定による売渡しに係る指定糖の売戻しについての臨時特例に関する法律(昭和52年法律第85号)12/6
元報道カメラマンら5人、原爆資料センター設立を目指して「原爆写真を永久保存する会」を結成 12/7
写真評論家 金丸重嶺 12/7
電電公社(現・NTT)が敷設した、宮崎市〜沖縄県知念間海底ケーブル(日本最長の894km)が開通 12/8
参院、「国鉄・健保」、「離職者対策三法」可決 12/9
警視庁、都内3ヶ所での飲酒運転取締検問で、マイクロコンピュータ内蔵の飲酒探知機を初使用 12/10
賃金制度研究会、定年延長のため賃金制度を修正案をまとめる.45歳か55歳で年功昇給中止を提案 12/11
日米経済交渉開始で米は日本の経常収支赤字化要求 12/12
社会党第41回定期大会が開かれる。飛鳥田一雄が委員長に選出される。書記長は多賀谷真稔 12/13
最高裁、原水禁運動カンパに関する会社の事情聴取を拒否した社員への懲戒処分は違法との判断を示す 12/13
目黒電報電話局事件判決 12/13
独立行政法人労働政策・研修機構を参照
会計監査院、51年度決算報告書を福田首相に報告。医師は優遇制度で年約700万円の実質免税 12/14
初の静止通信衛星の打ち上げが成功する。「さくら」と命名される 12/15
大蔵省令第50号 国家公務員共済組合及び国家公務員共済組合連合会が行う国家公務員等の財産形成事業に関する省令 12/15
指揮者。スポレート音楽祭監督 シッパーズ(Schippers,Thomas)没 12/16
健康保険法等の一部を改正する法律(昭和52年法律第86号)12/16
国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律(昭和52年法律第87号)12/16
大蔵省令第51号 国際農業開発基金への加盟に伴う国債の発行等に関する省令 12/20
韓国の輸出額が100億ドルを突破 12/21
政府は景気回復のため国債依存率30%以内の放棄 12/21
一般職の職員の給与に関する法律の一部を改正する法律(昭和52年法律第88号)12/21
特別職の職員の給与に関する法律の一部を改正する法律(昭和52年法律第89号)12/21
防衛庁職員給与法の一部を改正する法律(昭和52年法律第90号)12/21
裁判官の報酬等に関する法律の一部を改正する法律(昭和52年法律第91号)12/21
検察官の俸給等に関する法律の一部を改正する法律(昭和52年法律第92号)12/21
通産省、OPECの原油価格凍結決定を受け、家庭用灯油について元売り13社に為替差益還元を通達 12/22
小笠原諸島の母島に初の赤電話が開設、美濃部都知事と母島婦人会長が開通式の記念通話を行う 12/23
原材料の供給事情の変化に即応して行われる水産加工業の施設の改良等に必要な資金の貸付けに関する臨時措置に関する法律(昭和52年法律第93号)12/23
政令第328号 水産加工業施設改良資金融通臨時措置法施行令 12/23
ペリーの軍人 フアン・ベラスコ・アルバラド(Verasco Alvarado,Juan)没 12/24
イスラエルのベギン首相がエジプトを訪問 12/25
イギリスの俳優 チャップリン(Chaplin,Charles)没 12/25
警察庁、52年「非行少年白書」をまとめる。家出で保護された女子は7228人で初めて男子を上回る 12/25
特定不況業種離職者臨時措置法が成立 12/26
国際協定の締結等に伴う漁業離職者に関する臨時措置法(昭和52年法律第94号)12/26
特定不況業種離職者臨時措置法(昭和52年法律第95号)12/26
船員の雇用の促進に関する特別措置法(昭和52年法律第96号)12/26
政令第329号 国際協定の締結等に伴う漁業離職者に関する臨時措置法施行令< 12/26
運輸省令第39号 船員となろうとする者に関する国際協定の締結等に伴う漁業離職者に関する臨時措置法施行規則 12/26
運輸省令第40号 船員の雇用の促進に関する特別措置法第3条第1項の就職促進給付金の臨時特例に関する省令 12/26
労働省令第30号 国際協定の締結等に伴う漁業離職者に関する臨時措置法施行規則 12/26
本田技研工業、自社のオートバイに欠陥車が、と運輸省に届出 12/27
防衛庁設置法及び自衛隊法の一部を改正する法律(昭和52年法律第97号)12/27
アメリカのカーター大統領が、ポーランド、イランなど7ヵ国を訪問に出発 12/29
文部省、53年度の国立大学拡充計画を発表。高知・佐賀・大分医大と長岡・豊橋技術科学大を新設 12/29
クウェート首長 サバハ・サーヒム(Sabah,Sahim)没 ジャビル皇太子が即位 12/31
ベトナムとカンボシアが断交 12/31
ジュディ・オングの「魅せられて」が第21回レコード大賞に選ばれる。最優秀歌唱賞は「おもいで酒」の小林幸子。美空ひばりが7年ぶりに紅白歌合戦に出場 12/31

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昭和52年 テレビ番組

ルーツ/岸辺のアルバム/あにき/まつりばやしが聞こえる/海峡物語/風見鶏/ムー/特捜最前線/新・必殺仕置人/ヤンヤン歌うスタジオ

アニメ タイムボカンシリーズ ヤッターマン/あらいぐまラスカル/ジェッターマルス/合身戦隊メカンダーロボ/惑星ロボ ダンガードA/超合体魔術ロボ ギンガイザー/バーバ・パパ/あしたへアタック/氷河戦士ガイスラッガー/超電磁マシーン ボルテスV/シートン動物記 くまの子ジャッキー/超人戦隊バラタック/おれは鉄兵/一発貫太くん/アローエンブレム グランプリの鷹/ルパン三世(パート2)/超スーパーカー ガッタイガー/新巨人の星/風船少女テンプルちゃん/家なき子/とびだせ!マシーン飛竜/無敵超人ザンボット3/激走! ルーベンカイザー/若草のシャルロット/女王陛下のプティアンジェ

「電線音頭」、「しらけ鳥音頭」がヒット(小松政夫)

昭和52年 CM&雑誌

トンデレラ、シンデレラ(キンチョー)/クッキーフェィス(夏目雅子/カネボウ)/独占者(営団地下鉄)/一枚の切符から(国鉄)

昭和52年  漫画

キャプテンハーロック、銀河鉄道999(松本零士)/地球(テラ)へ・・・(竹宮恵美子)/ブラックジャック(手塚治虫)/土佐の一本釣り(青柳裕介)/マカロニほうれん荘(鴨川ツバメ)/すすめ!!パイレーツ(江口寿史)

昭和52年 流行歌

ピンク・レディー:『渚のシンドバッド』
森田公一とトップギャラン:『青春時代』
ピンク・レディー:『ウォンテッド (指名手配)』
沢田研二:『勝手にしやがれ』
小林旭:『昔の名前で出ています』
さだまさし:『雨やどり』
ピンク・レディー:『カルメン’77』
ピンク・レディー:『S.O.S』
清水健太郎:『失恋レストラン』
Hi-fi-set:『フィーリング』
都はるみ:『北の宿から』
清水健太郎:『帰らない/恋人よ』
小柳ルミ子:『星の砂』
ピンク・レディー:『ペッパー警部』
狩人:『あずさ2号』
石川さゆり:『津軽海峡・冬景色』
ジグソー:『スカイ・ハイ』
松崎しげる:『愛のメモリー』
山口百恵:『赤い衝撃』
山口百恵:『イミテイション・ゴールド』
山口百恵:『夢先案内人』
ダウン・タウン・ブギウギ・バンド:『サクセス/愛しのティナ』
ジョー山中:『「人間の証明」のテーマ -PROOF OF THE MAN-』
沢田研二:『憎みきれないろくでなし』
研ナオコ:『あばよ』
石川さゆり:『能登半島』
キャンディーズ:『やさしい悪魔』
マイナー・チューニング・バンド:『ソウルこれっきりですか』
郷ひろみ/郷ひろみ・樹木希林:『帰郷/お化けのロック』
オリビア・ニュートン=ジョン:『カントリー・ロード』
狩人:『コスモス街道』
丸山圭子:『どうぞこのまま』
野口五郎:『むさし野詩人』
イルカ:『雨の物語』
山口百恵:『秋桜(コスモス)』
高田みづえ:『硝子坂』
太田裕美:『しあわせ未満』
岩崎宏美:『思秋期』
キャンディーズ:『暑中お見舞い申し上げます』
太田裕美:『九月の雨』
イーグルス:『ホテルカリフォルニア』
内藤国雄:『おゆき』
河島英五:『酒と泪と男と女』
岩崎宏美:『熱帯魚』
郷ひろみ:『悲しきメモリー』
あおい輝彦:『Hi-Hi-Hi』
野口五郎:『季節風』
芹洋子:『四季の歌』
オリビア・ニュートン=ジョン:『ジョリーン』
山口百恵:『初恋草紙』

わかれうた/北国の春//あんたのバラード/そんな女の独り言/旅立ち/愛のメモリー

洋楽 ダンシングクイーン

昭和52年 映画

幸せの黄色いハンカチ/人間の証明/宇宙戦艦ヤマト/八つ墓村/悪魔の手まり歌/八甲田山/青春の門・自立篇/ねむの木の詩が聞こえる/陰獣/ロッキー/キャリー/カプリコン1

日本国有鉄道史

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