国鉄が建設開業した路線一覧

戦後、国鉄は戦争で疲弊した施設の復旧と平行して新線建設を進めました。
こちらでは、戦後国鉄が自ら開業した路線についてのみ掲載しています。

なお、貨物線については省略しています。

別途、戦後復旧した路線についても掲載の予定です。

鉄建公団設立前に国鉄が建設開業した路線一覧。
開業年月日 管理局名 国鉄営業線名 区間 キロ数 記事
51/11/12 四国総局 土讃本線 仁井田〜窪川 4.5km
"../../nenpyou/shouwa_jnr/s_26_5.html">昭和26年の事件事故
51/12/5 盛岡 津軽線 油川〜蟹田 27.0km 青森からの距離
昭和26年の事件事故
51/12/12 大阪 赤穂線 西相生〜播州赤穂 10.5km 相生からの距離
昭和26年の事件事故
51/12/25 秋田 左沢線 東金井〜柴橋〜(左沢) 26.2km 列車は左沢まで
昭和26年の事件事故
52/12/23 新潟 白新線 佐々木〜葛塚 6.0km
昭和27年の事件事故
53/3/26 四国総局 宇和島線 振内〜日高町 24.1km
昭和28年の事件事故
53/11/8 仙台 会津線 糸沢〜会津滝ノ原 4.4km
昭和28年の事件事故
54/3/15 大分 宮原線 麻生釣〜肥後小国 11.8km  
昭和29年の事件事故
54/3/30 広島 可部線 小河内〜加計 16.4km
昭和29年の事件事故
55/3/1 岡山 赤穂線 備前福河〜日生 5.7km  
昭和30年の事件事故
55/3/31 名古屋 越美南線 徳永〜大島 3.8km 現・長良川鉄道
昭和30年の事件事故
56/3/20 名古屋 樽見線 東大垣〜谷汲口 21.7km 現・樽見鉄道
大垣駅からの距離
昭和31年の事件事故
56/4/1 天王寺 紀勢本線 新鹿〜大泊 4.4km  
昭和31年の事件事故
56/11/16 北海道総 札沼線 石狩追分〜五ケ山 昭和47年6月廃止
昭和31年の事件事故
57/1/12 天王寺 紀勢本線 大曽根浦〜九鬼 7.0km  
昭和32年の事件事故
57/2/11 盛岡 大船渡線 南気仙沼〜本吉
昭和32年の事件事故
57/5/16 盛岡 岩泉線 岩手大川〜浅内 5.7km  
昭和32年の事件事故
57/11/6 旭川 羽幌線 天塩有明〜初山別 21.8km  
昭和32年の事件事故
57/11/10 釧路 根木線 以久科〜越川
昭和32年の事件事故
58/3/25 岡山 赤穂線 伊里〜伊部 10.8km  
昭和33年の事件事故
58/4/23 天王寺 紀勢本線 三木里 4.1km  
昭和33年の事件事故
58/4/29 名古屋 樽見線 谷汲口〜美濃神海 2.3km  
昭和33年の事件事故
58/10/18 旭川 羽幌線 豊岬〜天塩金浦
昭和33年の事件事故
58/10/21 盛岡 津軽線 中小国〜三厩
昭和33年の事件事故
59/7/15 天王寺 紀勢本線 賀田〜二木島 4.2km 紀勢本線全通
昭和34年の事件事故
59/6/15 金沢 能登線 中居〜鵜川 22.9km 穴水からの距離
昭和34年の事件事故
60/3/22 鹿児島 指宿枕崎線 大山〜西頴娃 17.7km 山川からの距離
昭和35年の事件事故
60/4/17 金沢 能登線 矢波〜宇出津 12.5km 鵜川からの距離
昭和35年の事件事故
60/11/1 広島 岩日線 御庄〜河山 27.9km 川西からの距離
昭和35年の事件事故
60/12/15 金沢 越美北線 越前花堂〜勝原 44.9km 福井からの距離
昭和35年の事件事故
61/4/13 鹿児島 大隈線 新城〜海潟 11.5km  
昭和36年の事件事故
62/9/1 岡山 赤穂線 香戸〜大多羅 15.6km 赤穂線全通
昭和37年の事件事故
63/5/8 鹿児島 日南線 南方〜伊比井 23.3km 南宮崎からの距離
昭和38年の事件事故
63/6/30 広島 三江南線 香淀〜口羽 10.0km  
昭和38年の事件事故
63/8/20 仙台 只見線 会津横田〜只見 15.2km  
昭和38年の事件事故
63/10/1 広島 岩日線 柳瀬〜錦町 9.2km 根笠からの距離
昭和38年の事件事故
63/10/1 金沢 能登線 羽根〜松波 13.8km 宇出津からの距離
昭和38年の事件事故
63/10/15 秋田 阿仁合線 荒瀬〜比立内 13.0km 阿仁合からの距離
昭和38年の事件事故
63/10/31 鹿児島 指宿枕崎線 御領〜枕崎 20.2km 西頴娃からの距離
昭和38年の事件事故
以降は鉄建公団に移行→鉄建公団建設ローカル

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